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15 January 渠道还是法律最近,国家相关部门出台规定,所有国内音频和视频网站都需要国家控股。这一规定的出台,体现出了政府对于控制媒体渠道的浓厚兴趣。 毫无疑问,现在网络资源作为媒体的特征越来越强,除了传统的门户网站、行业网站,web2.0后的博客播客等个人网络资源的释放,使个人媒体的可能性越来越大,一些浏览量高的个人博客已经开始植入广告,开始了媒体经营模式。而也正因为建立网络资源的成本比较低,特别是相对于建立传统媒体渠道的高投入而言,进入网络资源的门槛很低,因此,瞬间涌现出了大量的网站。以音频视频网站为主的多媒体渠道式网站也如雨后春笋,层出不穷。而网络资源的泛滥,带来的是同质化网站的激烈竞争,对网站而言,人气即财富,好的人气不仅是争夺广告商的有利武器,同时也是吸引VC投资的重要砝码。为此要想在激烈的竞争中,吸引更多的眼球,很多音视频网站不得不采取了非常规手段,涌现出了不少“很黄很暴力”的网络垃圾。而即使在一些大型的视频网站,虽然网站明令禁止非法视频,但一些用户为了博取注意,也常放入违规视频,网站对这些视频则睁一只眼闭一只眼。 显然如今这个音频视频网站需要国家控股的规定,是采取一种资本准入制度,以期通过这种严格的准入制度,来控制“很黄很暴力”的网站的滋生。但这剂猛药真的管用么? 最近出现的一些新闻显示,即使在媒体渠道控制最严格的电视行业,也不断出现违规事件,涉黄涉性类节目经常在电视上出现,而且违规的电视台中不乏完全国家控股的省级卫视。而在其他有准入门槛的媒体如报纸杂志中,也经常会“故意”犯一些内容上的错误。试想,在管理已经相对成熟的国有媒体中,仍不能很好的抑制内容“越轨”,如何能保证在更为活跃的网站中实现完全的管治呢? 另一方面,刻意抬升渠道门槛,造成渠道的稀缺性,不啻是文化产业化发展的过程中的一种落后手段。它所造成的后果就是文化产业市场化步伐放缓,文化发展活力减弱。如今一些老国有媒体的不思进取、活力丧失同样会感染本来十分活跃的网络文化的发展。而这种丧失会使媒体丧失创造性地活力和市场竞争意识,难以出现迎合市场的新的文化产品。当它自身的造血功能遗失殆尽时,必然会借助非常规手段。不久前那些被查出违规的电视台,往往都是一些本身节目的市场竞争力不足,经济效益比较差的电视台,而造成这种结果的一个诱因便是自身活力不足。 那么除了渠道控制,还有什么更好的办法能解决网站内容的违规问题呢?或许在法律框架下放开内容制作,是更有效的办法。制定相关的文化内容的法律法规,并严格执行,一旦违规,除了追究内容制作者法律责任外,还需要渠道管理者、投资者的责任。现在国家虽然对文化产品已经有了比较完善的法律法规,但在执行上仍然缺乏合理性。比如,那些违规的电视台,作为播放违规内容的渠道管理者,其责任人只追究了行政责任,而没有进一步追究法律责任。而在编播分离的大趋势下,渠道的选择权将会进一步增大,那么对于渠道的法律建设也应进一步增强。 而对于更为活跃的网络媒体而言,加强内容的法制监管,比渠道控制更能保证内容的合法化。同时也能进一步促进内容制作在法律的约束下的一自由发展,百花齐放、百家争鸣。从而使文化产品更具有经济活力和市场竞争力,也更能够借助互联网进一步走向国际的文化市场。 13 January (转载)俺们村要造铁路了By 穷开心 最近,村委会在村东头,从公共厕所数第12棵杨树上的一个角落里,贴了张告示。这张告示和一堆治牛皮癣的小广告混在一起,很不起眼,可还是让眼尖的杨二发现了。于是,全村都知道了,村里要造条铁路。那张纸贴在那儿就算公开征求过大家意见了。 听说了这件事,俺可高兴了,要知道,小时候村子里穷,破破烂烂的,好多人都没出过村子,更谈不上坐火车了。如今可好,村子里有钱了,就把铁路造在咱门口,天天看着火车从咱面前过,不出门就能看见火车,在家里就能听到汽笛叫,多气派啊。虽说这条铁路只是从村东头的汽车站修到村西头的汽车站,可毕竟是条铁路啊,改明儿碰到村外头的人,说咱村是全世界独一家的铁路村,多有面子。
可俺这里高兴了没几天,就听说村里有人闹起来了,俺心底下想,真不像话,这不是给咱HX村抹黑么? 首先闹事的是赵甲和钱乙,据说铁路要打他们房子那儿过,要拆房子。这两家去年刚造好了二层小楼,如今,因为造铁路的事情就要拆了。其实,村委会挺厚道的,据说能给拆迁费,而且听说还不少。虽然这些钱不够在村委会的边上找地儿造房子,但到村东头的公共厕所边上造,足够了。如今,村民们都富了,村里造房子也越来越贵了,有些晚富起来的人,手里的钱只能在村子西面的坟地边上造房子了。俺就想不通,这么好的补偿条件,你们咋还要闹呢? 闹得最凶的,是以孙丙为代表的几家人家。他们不用搬迁,可铁路打他们房子边上过,这些人好像对造铁路很有意见。听说还集体到村委会门前的大槐树下站着乘凉,说是隔壁村有人就这么干了,结果本来要在他们村造的一个锅炉厂楞给黄了。孙丙他们说了,他们不是反对要造铁路,而是觉得铁路造好后,会有车上的人往下抛东西啊,比如饭盒、塑料袋、苹果核啥的,说那叫什么来着?白色污染?说铁路离他们家只有2.5米,说不定什么时候就被污染了。我想想,这几家就是吃饱了饭没事干,人家村民兵连的苟连长不是说了么,经过科学的研究,人抛东西的距离最多不会超过1~1.5米,保证饭盒丢不到你家院子里。你说说,这再闹事不是无理取闹么,要相信科学。当然,邻省的得意村造铁路的时候离开院子都是100米以上,可那不是因为人家村里人少,地大么,而且人家把饭盒被风吹走的距离也算进去了,才离得远了点。还是那句话:要相信科学。 不过,闹归闹,据说村里修这条铁路的决心还是蛮大的。听说带头去槐树那儿乘凉的孙丙已经被村派出所请去教育过了,村长说了,有意见可以到他家院子谈,要保护村民的权利么。当然,村长也说了,造这条铁路还是有很多意义的。 首先,村里这几年提留了不少钱,这些提留款放着也是放着,用村长的话说“反正也不能分给你”不如造点东西,好歹是个看得见摸得着的东西,村委会给乡里写报告的时候也能写上,说不定还能上个市里的日报啥的,让咱们村露露脸。 另外,村长还说了,这村里造铁路的事,不是哪个村都行的。现在来看,就是那个得意村和咱们村有,听说得意村的铁路要拆了,那更好,我们不就是地球上唯一一个铁路村了?那以后外面的人来咱村,就都得坐坐火车,尝尝鲜,说不定还会有外国人来坐,到时候洋鬼子做了咱的火车,翘翘大拇哥,说一声“歪理古的”,咱村的老少爷们可都脸上有光阿。 还有,村东头和村西头的两个汽车站是咱村的“大门口”,进来出去的人都打这里过,用城里人的话来说,叫“交通枢纽”。这两年村里人富了,好多人买了拖拉机,这村里的道就变得不够宽了,特别是到两个汽车站的路老是堵车,以后有了这铁路,去两个汽车站就方便多了,村里的路说不定就不堵了,这是造福百姓的大好事啊。俺觉得村长说得话在理,虽说,坐火车去乘长途车的人不多,俺觉得即使铁路造好了,这该堵的路还得堵,但好歹能过个嘴瘾,说“俺可以做火车去乘长途汽车了”。而且村长特别强调,虽然村里的人都清楚有两个汽车站,可外面来的人不知道阿,保不齐会有一两个左半脑装水右半脑装面粉的外地友人,一不小心动了下脑子,水和面粉和成了浆糊,跑错了汽车站,赶不上车,搞得灰头土脸的,破坏了我们HX村的大好局面阿。以后有了铁路就好办了,弄错了车站,没关系,坐上火车,Biu的一声就到了,没准能再翘翘大拇哥,再说一声“歪理古的”,咱村的老少爷们可又都脸上有光了。 村长说了,造铁路不贵,只要500年就能收回成本了,500年可是个好数字啊,孙悟空在五指山下被压了500年,不是遇到唐僧修成正果了么?等500年后,铁路开始赚钱了,咱的子孙后代可就享福喽,这就叫“前人造路,后人乘车”。 俺觉得村长讲的话都在理,不愧是俺的好村长啊,明天一早俺就到山上去砍棵木头,帮着造铁路去。 |
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